采金船采金于1870年首先出现在新西兰,随后为美国(1890年)、前苏联(1893年)、澳大利亚(1899年)、加纳(1901年)和马来西亚(1912年)等国所采用。现今,有些国家的大型富砂矿已被采完,用采金船开采的砂矿金产量都不大,约只占金总产量的2.5%,在我国,随着国家建设事业的发展,采金工作者自行设计制造了各类采金船,其中包括我国*的双斗架采金船,它的生产能力比同级挖斗容量的单斗架采金船提高一倍。采金船已成为我国砂金矿的主要开采设备,所产的金量已达砂金矿总产金量的60%以上。
淘金船分类: 从选矿工艺上,采金船分成固定溜槽、胶带溜槽、圆型跳汰机三种类型; 从挖掘能力上,采金船分成15升、25升、40升、50升、100升、150升、200升、250升、300升等型号。
本机械为非自航、链斗式淘金船,浮体采用横骨架式分体箱形结构,装有定位锚设备、链斗驱动设备、桥架升降装置、沙石筛分设备、选金设备等。桥架是由安装在机械体上的绞车实现升降。
所有电机动力由发电机组发电驱动,砂泵由潍柴柴油机经减速后驱动
我们依据雄厚的技术力量,*的生产装备,严格的质量管理,优质的售后服务,使产品达到同行业专业水平,提高产品的竞争力,满足了顾客的需求.同时与国内*长江设计所和黄金研究院密切合作,使产品设计更加合理化,并大幅提高了产品的质量和性能。公司产品已成功销往全国三十多个省市,及多个国家地区。
:王敏 :