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双侧强化传热的污泥干燥机KJG-220

参考价 ¥ 560000
订货量 ≥1
具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称常州力马干燥科技有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       号
  • 所  在  地常州市
  • 厂商性质生产厂家
  • 更新时间2023/7/14 15:28:57
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  常州力马成立于2009年12月,是一家致力于承接大型干燥工程,提供干燥设备设计、制造、销售服务和进行工业热能研究的专业型企业。主要产品年生产量超过200台套。
 
  企业运管中心、研发基地,制造加工中心(即武进工厂)坐落于风景秀丽的常州西太湖科技产业园。这里高科技企业云集,是全常州有活力的投资沃土。这里交通便捷:沿江高速、常泰高速、常州长虹西路高架、312国道等干线公路和京杭大运河穿区而过,距离常州机场,南京机场各1小时左右车程。
 
  力马第二制造加工中心(即天宁工厂),位于中国干燥设备产业集聚地常州天宁区。该中心设施设备齐全,员工技能过硬,制造加工能力强大,距沪宁高速公路横山桥道口3公里。
 
  力马企业通过多年的运营积淀,技术实力雄厚,工程经验丰富,汇聚了由在行业工艺工程研究、机械结构设计、电气自动化编辑等领域深耕二十年以上的专家的一批精英人才;凭借丰富的工程管理经验、先进的现场施工技术,优良的加工工艺装备,积极参与国内外市场竞争,业绩显赫:先后获得中国干燥设备企业。
 
  面向未来,力马企业将矢志打造高质量科技型企业集团:以善合,善为,上善若水的核心价值观构筑内在文化,以于众,于优,于心所达的主观追求努力为客户、股东、员工创造价值,为行业发展、社会进步贡献力量。
 
喷雾干燥、干法制粒
双侧强化传热的污泥干燥机KJG-220

桨叶式干燥机因具有能耗低,系统造价低,结构简单,适用性强等优势,是目前应用成熟广泛的污泥干燥设备之一。桨叶式干燥机主体结构包括带有夹套的壳体、空心低速转轴以及焊接在转轴上的若干空心桨叶,夹套和空心桨叶内部均可通入蒸汽或导热油等热介质,对干燥机内污泥进行间壁式加热,使桨叶与夹套外侧的污泥含水率降低,实现污泥干燥。
尽管目前的桨叶式干燥机已得到广泛应用,
双侧强化传热的污泥干燥机KJG-220 产品信息

双侧强化传热的污泥干燥机KJG-220

桨叶式干燥机因具有能耗低,系统造价低,结构简单,适用性强等优势,是目前应用成熟广泛的污泥干燥设备之一。桨叶式干燥机主体结构包括带有夹套的壳体、空心低速转轴以及焊接在转轴上的若干空心桨叶,夹套和空心桨叶内部均可通入蒸汽或导热油等热介质,对干燥机内污泥进行间壁式加热,使桨叶与夹套外侧的污泥含水率降低,实现污泥干燥。
尽管目前的桨叶式干燥机已得到广泛应用,但现有设计的干燥效果仍然不够理想,提升桨叶式干燥机的干燥效率对解决污泥处理的环保难题具有重要意义。研究表明,采用强化传热技术提升干燥机桨叶两侧的传热能力可以提高污泥内水分蒸发量,从而提高桨叶式干燥机的干化效率。由于干燥机桨叶两侧的运行条件以及介质的物理性质差异很大,强化传热技术的应用需要具有针对性,其中,桨叶外侧污泥黏度较大且对叶片的腐蚀与冲蚀较强,该侧强化传热需要考虑污泥在壁面的粘连问题及壁面磨损问题;而当桨叶内侧采用蒸汽为工质时,其流动速度小,工作环境清洁稳定,一些在传统换热器领域内尚不能广泛应用的先进强化传热技术在桨叶内侧具有可行性。综合考虑干燥机叶片两侧特点,为提升桨叶式干燥机的干燥效率,本发明针对热介质为蒸汽的干燥机,设计了一种双侧强化传热的污泥干燥机桨叶结构。
双侧强化传热的污泥干燥机桨叶,包括干燥机转轴和设置于干燥机转轴上的桨叶本体,所述桨叶本体具有桨叶内腔,所述桨叶内腔与干燥机转轴的内腔相连通,所述桨叶本体的左侧外壁和/或右侧外壁设置若干凸起,所述桨叶内腔的左侧内壁和/或右侧内壁设置疏水涂层。
所述桨叶本体的左右两侧外壁分别布满凸起;所述桨叶内腔的左右两侧内壁分别设置疏水涂层。
所述凸起为半球形结构、长方体结构、圆柱状结构中的一种或多种。
所述桨叶内腔中设置排水挡板,所述排水挡板设置于桨叶内腔底部后端,并沿桨叶内腔底部朝向桨叶内腔顶部的方向铺设。
所述排水挡板的底部与桨叶内腔的底部内壁连接,排水挡板的顶部与桨叶内腔的顶部内壁形成流通口,排水挡板的左右两侧分别与桨叶内腔的左右两侧内壁连接。
所述桨叶本体包括左右两块侧板、外封板和后端封板,两块侧板相对倾斜设置,两块侧板的前端相连,后端通过后端封板相连,两块侧板的顶部之间通过外封板相连,两块侧板的底部与干燥机转轴连接。
两块所述侧板的间距从底部到顶部逐渐变大,并且从前到后同样逐渐变大。
所述侧板为扇环结构;两块侧板的前端共同构成刀锋状结构。
所述外封板的宽度从前到后逐渐变大;所述后端封板的宽度从底部到顶部逐渐变大。
所述干燥机转轴内腔中设置连通管道,所述连通管道用于连通桨叶内腔与干燥机转轴的空腔。



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