卷筒拥有*的结构形式与特点，它的构造运行都决定着起重机的运行效率与安全系数，卷筒构造设计至关重要.近些年的发展，国家对此重视程度增加，培养大批研究人员对卷筒优化设计进行了深入研究.卷筒装置的结构形式及特点，我国起重机行业采用的卷筒装置传统结构形式多为齿轮盘连接方式，近年来，国内外起重机行业在卷筒装置上采用了一些成熟的新技术，例如德国等国的新的设计方法，采用的一种卷筒装置，其关键技术是在驱动减速器与卷筒之间安装有一套特殊的鼓形滚柱联轴器，此联轴器不仅能传递扭矩和承受较大的径向力，而且还能补偿减速器轴线与卷筒轴线的角度偏差，可达十五度。由于这种联轴器制造难度大、造价高，未能在我国中小型起重机上推广应用。据近几年对这种卷筒联轴器应用的观察和分析，发现因其自身结构的缺陷，在轴线偏差的补偿和安全可靠性方面还存在一定的问题。
 

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