目前来看,尽管供需面的逐步向好给20crmnti合金钢管钢市增添了不少动能,但不少市场人士认为,本轮上涨行情可持续性不容乐观,钢市的“虚火”较旺,政策炒作潜在的风险仍需警惕。
兴业证券调研报告显示,作为本次环保政策重点落实的地区,唐山环保政策的执行浮于表面。截至目前,当地高炉产能利用率依然维持在91%的高位,高于去年同期。伴随着钢价上行,钢厂释放产能意愿会愈发强烈,环保政策落实难度将加大,行政手段限产或将受到挑战,产量持续下降难言乐观。
供应面风险犹存,“基建风”是否可以带来实质性的需求呢?
虽然目前已批准建轨道交通的城市有36个,到2020年,我国轨道交通里程将达到近6000公里,在轨道交通方面的投资将达4万亿元,但国内基础建设客观上还存在许多不足,城市设施现代化程度不高,而且城市建设期较长,这短期对钢材潜在需求带动不大。
此外,政府虽然稳增长意愿增强,但面临经济结构调整压力,大规模经济刺激可能性较低,且地方政府债台高筑,面临很大的资金压力,地方政府投资加码心有余而力不足,下游需求很难出现超预期改善情形。而现实需求受制于消费淡季,现货市场高位成交转弱,商家出货难度加大,涨势渐显乏力。“政策对钢市虽有利好,但政策的落实面临诸多困难和挑战,利好兑现难度较大,市场当前火热的心态需要理性回归。”韩业军表示。
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