详细介绍
巴普曼行星减速器,适配伺服 步进马达行星减速机,高精度,大扭矩,刚性强,低噪音,规格齐全,大量现货,品质稳定,*!
BPB行星减速机结构简单,功能强劲。正方形的法兰,无需中间法兰便可直接将其连接在伺服电机和设备上。
输出端较大规格的深沟球轴承能够承受较高的径向力和轴向力。
同时仅产生极低的热量,即使在要求*的生产循环中也能安全可靠地运行。
行星减速机适用于石油化工、起重运输、冶金、矿山、建筑机械、工程机械、轻工纺织、仪器仪表、医疗器械、船舶、汽车和航空航天等工业部门。
行星减速箱主要用于塔式起重机的回转机构,又可作为配套部件用于起重、运输、挖掘、建筑等行业。
巴普曼行星减速机售后服务:
巴普曼会在产品销售后的整个使用生命周期开展专门的检修、维护保养和维修工作。这样,我们便可以提早发现问题并及时进行解决处理。通过这种方式,我们就可以确保您的设备的功能可靠性、可用性和长使用寿命。
行星减速机因为结构原因,单级减速大一般不超过10,常见减速比为:3,4,5,6,8,10,减速机级数一般不超过3,但有部分大减速比定制减速机有4级减速。
相对其他减速机,行星减速机具有高刚性,高精度(单级可做到1分以内),高传动效率(单级在95%-98%),高的扭矩/体积比,终身免维护等特点。
行星减速机一般问题的解决方法:
行星减速机常见的故障有:漏油、断轴、疲劳点蚀等。
漏油引起的原因有多种,主要是由油箱内压力过高、加油过多、结构设计不合理、检修工艺不适当引起的。调节油压,加油适量可以解决基本的漏油问题,有时我们采用高分子复合材料修复治理漏油,这种材料具有很强的耐化学腐蚀、械性能和粘结力,因此其使用相当广泛。若是减速机密封漏油,应采用便面工程技术的油面紧急修补剂粘堵。
断轴一般是由装配过程引起的,如果在驱动电机和减速机装配时同心度比较高时,减速机,此问题大致可以解决。
疲劳点蚀是更为常见的故障,它的起初往往不易发现,如果发现不及时,会有齿轮大片脱落,后使齿轮无法修理的损害,导致其报废,同时也使精密行星减速机无法继续工作。当轴承与轴承座之间的空隙过大,会引起载荷增大容易造成齿轮面疲劳点蚀;一些机械齿轮安装没有按照规定要求,会使齿面接触不*造成疲劳点蚀;在齿面使用的润滑油变质或是失效,都不能起到应有的润滑作用,容易产生疲劳点蚀。这些其实我们在安装工艺上严格把关,润滑系统配备正常,平时审查多注意也可消除其带来的危害。
行星减速机转动惯量:
规格 | 减速比 | BPB060 | BPB090 | BPB120 | BPB140 | BPB180 | BPB220 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
转动惯量 | J | kgcm2 | 3 | 0.16 | 0.61 | 3.25 | 9.21 | 29 | 69.61 |
4 | 0.14 | 0.48 | 2.74 | 7.54 | 23.7 | 54.37 | |||
5 | 0.13 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.3 | 53.27 | |||
7 | 0.13 | 0.45 | 2.62 | 7.14 | 22.5 | 50.97 | |||
10 | 0.13 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.5 | 50.56 | |||
15 | 0.13 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.3 | 22.79 | |||
20 | 0.13 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.3 | 22.79 | |||
25 | 0.13 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.3 | 22.79 | |||
30 | 0.13 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.5 | 22.79 | |||
35 | 0.13 | 0.45 | 2.62 | 7.14 | 22.5 | 22.59 | |||
40 | 0.13 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.5 | 21.83 | |||
50 | 0.13 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.5 | 21.83 | |||
70 | 0.13 | 0.13 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 21.60 | |||
100 | 0.13 | 0.13 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 21.60 |
安装图:
适配伺服 步进马达行星减速机产品图: