什么是全液压冲击式压路机？
你们的冲击式压路机是全液压的吗？近两年，许多用户开始咨询这个问题。
什么是全液压冲击式压路机？实际上，通常版本的冲击式压路机都叫全液压冲击式压路机。之所以有了这个叫法，那是因为有了非全液压版本的冲击式压路机。
近两年，个别商家为了降低成本，减去了部分配置，其中，由于液压系统要求高，低配产品质量不稳定，使用后问题多，这样，原本不可减去的配置便被省去了，半液压或纯机械版冲击式压路机涌入市场。
简配机型的优点便是：因为没有低配液压部件，所以，液压部件的质量问题便不会暴露，而其给牵引机械带来伤害一时难以察觉，是以，如果牵引车也是厂家自己提供的，肯定都带有液压系统，毕竟，自己做的牵引车坏了也很麻烦。
而且，在一些经销商的刻意宣传下，这些简配冲击式压路机因为与众不同，便被称为“型设计”，成为销售亮点。
冲击式压路机全液压系统包括液压缓冲增速系统、液压举升转场系统两部分，这两个系统是不可缺失的。
“新型”冲击式压路机基础配置缺失的不仅仅是液压系统部分配置，隐患多，在进入市场半年后，各种问题暴露出来，用户大肆抱怨，在对比了“老式”产品后，发现问题所在，但为时已晚，因此，向朋友推荐时，多建议购买“全液压”冲击式压路机。
洛阳晟路冲击式压路机为大家详细讲解下冲击碾压轮的这两个液压系统，其主要功能是什么，有什么重要作用。
首先、冲击式压路机液压系统包括液压缓冲增速系统：
冲击式压路机液压缓冲增速系统（见上图）包括缓冲油缸、蓄能器、液压管件等大小39个部件，是冲击压路机不可缺失的首要防护装置。
由于篇幅所限，用户可点击查看冲击式压路机液压缓冲增速系统的工作原理>>>>>>
冲击压路机液压缓冲增速装置，既保护了巨大冲击力对设备自身的瞬时破坏，又防止了冲击碾压轮动能变化时产生的水平冲击力对牵引车造成连续破坏，保护设备自身的同时，也使得驾驶员有一个良好舒适的工作条件，是冲击压路机不可缺失的防护装置。
其次、冲击式压路机液压系统包括液压举升转场系统：
冲击式压路机液压举升转场系统，包括缓冲束管油缸、液压阀件、管件等大小22个部件，是冲击式压路机全液压系统中的一个辅助分支，并不能代表整个液压系统。
其中，第三代举升油缸叫举升束管油缸，举升束管油缸在起到举升降落的作用的同时，还具备了束管作用。
有关其性能，请点击产看第三代举升油缸有何优越性？>>>>>>
同时，有关个别商家宣传简配机型，发文《千斤顶是代替冲击式压路机液压系统的工具》是不懂技术瞎忽悠的表现，具体请查看：
千斤顶代替冲击式压路机液压举升油缸的错误性>>>>>>
什么是全液压冲击式压路机？经过洛阳晟路的介绍，相信您已经有了大致的了解，您还要了解，简配机型减少的不仅仅是液压系统。
那么，您会选购简配机型吗？即使给您加上了这些配置，其质量又如何？
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