沥青同步碎石封层车
同步碎石封层车是由专用设备将碎石及粘结材料（改性沥青或改性乳化沥青）同步铺洒在路面上，通过自然行车碾压形成单层沥青碎石磨耗层，它主要作为路面表处层使用，也可用于低等级公路面层。同步碎石封层技术的优点是同步铺洒粘结材料和石料，实现喷洒到路面上的高温粘结料在不降温的条件下即时与碎石结合的效果，从而确保粘结料和石料之间的牢固结合。
同步碎石封层技术的特点是用专用设备同步碎石封层车将碎石及沥青胶结材料同步洒铺在路面上，形成保护原有路面的沥青碎石磨耗层。其封层具有强度高、表面粗糙、防滑、不透水、耐久性好、防止雨天行车水雾等优点。
该设备由底盘（含辅车架） 、沥青罐（含导热油加热系统）、组合料斗、沥青循环系统、导热油循环系统、沥青喷洒装置、碎石撒布装置、液压系统、气动系统、控制系统组成。是由我公司自行研制开发设计，具有自主知识产权的同步碎石封层机，设备操作工序得到简化，操作简单，整机技术性已达到水平。
外形尺寸 （ L x W x H） | 11620x2550 x3720 | 总质量(kg) | 31000 |
料仓容积（m3） | 14 | 罐体容积（L） | 10000 |
沥青洒布量 （L/m2） | 0.3-3.0 | 碎石撒布量 m3/km2 | 2-22 |
基本洒布宽度 （mm） | 2550 | 工作时撒布辊转速 （r/min） | 90-130 |
沥青洒布宽度 （mm） | 4200 | 石料撒布宽度 （mm） | 4200 |
沥青泵流量 （L/min） | 680 | 导热油泵(m3/h) | 10 |
燃烧器型号 | G20 | 燃烧器热功率 （kW） | 95-213 |
发动机型号 | WP9H350E62 | 燃油流量（kg/h） | 10-22 |
工作速度(km/h) | 3-15 | 底盘驱动形式 | 8x4 |
车速 （km/h） | 80 | 排放标准 | 国ⅤI |
沥青同步碎石封层车特点及优势
● 洒布量准确，实现沥青喷洒三重叠，均匀度好；
● 智能控制洒(撒)布量，洒布量与车速实时监控，闭环控制；
● 全电脑触摸屏操作，配备视频监控系统，可随时观测整个工作过程；
● 性能可靠、耐用、操作方便；
● 零起步同线喷洒(强喷系统和沥青石料同线起喷系统)，使沥青和石料在同一时间内完成；
● 控制系统采用德国西门子进口元件，模块化设计(故障率低，维修快捷、简便，后期维修成本更低 )；
● 比较有效果的加热系统及循环保温系统，加热装置选用两台大功率进口燃烧器和配套的锅炉，它具有燃烧效率高，雾化效果好，耗油量少，加热速度快，运行安全、稳定等。不需要人工的监护，保证管路中的沥青都能获得有效的加热温度,确保管道和喷嘴畅通无阻；
● 34个沥青气动喷嘴，电脑和手动均可以实现一控一单独控制，保证沥青撒布三重叠，洒布宽度4200mm；
● 料仓内安装有内隐藏式中置顶翻转轴采用同轴保证料仓升起的平稳性；
● 料门为16路一对一单独控制，有效调整撒布均匀度，改变了传统石料撒布不均的情况；
● 伸缩式的布料机构，采用辊筒布料，石料撒布更均匀；分料板和下料板的调节范围大，适用不同规格（S3-S25）的石料；
● 喷嘴及料门开闭全气动，电脑可对每个料门和喷嘴进行单独控制；
● 洒(撒)布过程中随时可对洒(撒)布宽度任意调节，宽度达到4200mm；
● 具有自吸外排功能，可进行自加自排沥青，提高工作效率；
● 设有备用系统，当主控系统出现故障时，仍可手动进行洒(撒)布 ；
● 结构紧凑，外形美观，高速公路施工时可在高速路上灵活掉头；
● 电脑自动控制外另增加全手动控制按钮和显示仪表，可实现手动对喷嘴和料门的一对一单独控制，弥补大部分厂家设备手动控制的不足。
● 关键液压元件均采用国际品牌，液压系统控制准确，响应速度快，质量稳定可靠
● 采用螺旋粉料，适用于多种施工场地及工况，撒布更均匀。
● 整车安装有监控系统，在驾驶室内可以实时观察施工路面撒布情况和料仓储料量。
