环保除尘小车，卸料小车采用环保重型卸料车（DTⅡ（A）标准），小车机架采用整体桁架结构，机架结构必须满足在重型卸料车下改向滚筒及小车漏斗更换时有足够的拆、装空间；卸料小车设计需便于运输和现场更换；小车上料托辊支架两侧及上部漏斗须布置走道和安全栏杆，走道材料采用热浸锌钢格栅板，小车两侧须布置爬梯；在小车上料段设置压带轮装置；为减少卸料小车打滑采用双驱动。卸料车漏斗及溜槽壁厚不小于8mm，材质为Q235B。卸料小车漏斗和溜槽设置高铬铸铁衬板，厚度20mm，溜槽冲击面适当加大并设置集料台实现料打料。
各种滚筒严格按照带式输送机功率及胶带张力进行计算后进行合适选取（DTⅡ（A）型手册型录）。滚筒满足承受胶带机启动和各种工况下许用合张力要求（张力值见附图），并具有足够的强度。
滚筒筒体一般采用焊接结构，滚筒受力≥10t时，应采用铸焊结构。毂与缘之间的焊接采用穿透的连续焊。筒体侧面幅板为密封型，防止杂物进入滚筒。滚筒轴为通轴，最小轴径大于200mm的轴采用锻造加工并调质处理，最小轴径小于200mm的轴采用调质处理，轴的材质采用45钢或40Cr。滚筒筒体焊接后对其进行探伤检查以确保焊接质量，并进行退火处理消除内应力。所有滚筒装配后进行静平衡实验，静平衡实验必须达到G40精度。
S105/K105/J105卸矿车改向滚筒选择嵌有陶瓷衬板耐磨改向滚筒。包胶层物理机械性能满足GB/T 10595-2017的有关要求。滚筒直径为800mm(辊径和安装尺寸需现场复核，辊径与现场保持一致，贴陶瓷形式与胶带机改向滚筒要求一致)。
卸料车的托辊均采用DTII（A）型，S105、K105卸料车上托辊规格为Φ108（需现场复核，与胶带机保持一致），J105卸料车上托辊规格为Φ133（需现场复核，与胶带机保持一致）。承载托辊采用三节辊式槽型前倾托辊，托辊槽角35°。托辊辊体采用托辊专用焊接钢管，托辊中心轴应采用整体式单轴（光拉轴）制作。调心托辊采用摩擦上调心托辊，托辊规格要求如下：
名称 | 规格 | 托辊直径Φ | 碳钢托辊钢管壁厚（mm） | 密封形式 | 备注 |
托辊 | BW1200 | 133 | 4 | 两道金属密封，两道尼龙密封 | |
托辊 | BW1000 | 108 | 4 | 两道金属密封，两道尼龙密封 |
卸料小车在落料口两侧设计抽风槽，采用密封皮带密封槽口，配套移动通风槽。移动通风槽与卸料车风管设置软连接补偿卸料车移动时可能出现的偏差。除尘风管要求有足够的刚性，能够通过顶部接口法兰带动移动通风槽上小车的平稳移动。除尘风管与移动通风槽小车风管的连接在空间上应确保准确。
卸料小车包含以下供货内容，但不限于此，需保证卸料小车的完整性。
1) 卸料车设备本体(含车架、缓冲装置、托辊组、滚筒、清扫器、压带轮、防倾倒装置、行程开关感应块支架、软电缆导电杆支架、梯子、平台及栏杆等)；
2) 漏斗溜槽（包括壳体、防尘帘、耐磨衬板及相关连接件等，溜槽设可拆卸检修门）；
3) 走行驱动装置及组件（电动机、减速机、底座支架等）；
4) 车轮装配、清轨器；
5) 各种连接件、紧固件及各种安全防护罩；
6) 声光报警装置；
7）抽风除尘装置，包括卸料车段的抽风管、移动通风槽上的移动抽风小车（导轨利旧）、通风槽密封皮带等；活动抽风小车带有柔性补充装置，增加小车运行稳定性（即为软连接和导向杆组成的装置，可上下左右方向补偿因小车轨道和通风槽轨道不平行导致的误差，避免抽风小车脱轨）；移动通风槽密封皮带宽度约为BW650（根据现场实际情况确定），采用CC56，厚度需保证密封效果和寿命；密封皮带端头需设置拉紧装置，为密封皮带提供足够的张紧力来保证皮带不易跑偏；卸料车行走距离约105m,请配置合适的密封胶带。
8) 槽口密封胶带装置（含密封胶带、密封胶带压带及张紧装置、防跑偏装置、紧固件等）。一个卸料小车对应两条密封胶带，密封胶带为CC-56，宽度约BW800mm（根据现场实际情况确定）、4层、上胶厚1.5mm，下胶厚1.5mm。要求密封胶带固定装置的一端为带张紧装置形式。卸料车行走距离约105m,请配置合适的密封胶带。
9）手动甘油润滑装置，每台卸矿车随机带1套手动单线式干油集中油润滑装置，对设备上的润滑点进行供脂润滑。按要求定期用手动干油泵向润滑点供脂。润滑点包括：传动装置轴承座、车轮装置轴承座、压带轮装置轴承座、车架底部改向滚筒轴承座、车架顶部改向滚筒轴承座等，若以上各处的轴承座无Rc1/4油孔，则根据结构钻出。手动润滑泵主要参数：公称压力21MPa，额定加油量为2ml/循环，贮油箱容积3.5L。
10) 满足重型卸料车设备性能和技术要求所需的其它零部件。
卸料车技术要求如下：
1）卸料小车以DTⅡ（A）手册重型卸料车为基准，增加机械除尘系统、槽口密封装置等。卸料车的框架规格不能低于DTⅡ（A）手册重型卸料车的要求。
2）外露的转动部件均设置防护罩，防护网要求：方格孔为10×10mm，钢丝直径2mm，且便于拆卸；人员易于达到的运动部位及平台周围设置防护栏，安装牢固，但不妨碍维修工作，同时拆卸方便。
3）各转动件转动灵活，不得有卡阻现象。润滑部分密封良好，不得有油脂渗漏现象。轴承温升一般不得大于40℃，且轴承温度不得超过80℃。
4）电动机、减速机重量在10kg及以上时提供带环形螺栓、吊钩或其它能安全起吊的装置。
5）清扫器刮板采用聚氨酯材料。
6）卸料车车轮为双轮缘，每个车轮安装防掉道装置。
7）外购材料及部件由承揽方进行检验，并对其质量负责。
8）卸料小车四轮均应良好接触，不允许三点着轨情况。
9）小车本体带接线端子箱，小车本体电缆接到端子箱，随车提供端子箱至电机的配管配线，接线端子箱至软电缆由定作方负责接出。
10）卸料小车必须防止车轮在轨道上打滑溜车现象，以确保准确定位和运行作业安全。卸料小车整体结构强度及部件选型与设计必须满足运行工况要求。
11）卸料小车上的所有结构件在运行中都不能与接近开关相接触。
12）卸料小车上设声光报警装置，确定好安装位置并配管配线，声光报警装置由设备厂家指导安装。
13）卸料小车的下料溜槽尽可能保证角度，能保证物料顺利落料，不发生堵料现象。
14）梯子、走道及栏杆的设计需考虑人上下行走的方便和安全。
15）普通钢材质采用Q-235B，特殊说明者除外。
3.3 防腐和涂漆要求
所有钢材均要求喷砂处理，除锈质量不低于Sa2.5级。涂漆要求如下：底漆：环氧富锌底漆3道，氯磺化聚乙烯漆3道，总漆膜厚度180μm。在进行分层涂装时，每一层的颜色，保持足够的对比度，以便鉴定表面是否全部覆盖。设备在现场安装时掉漆部分安装完后进行补漆。钢结构和零部件涂装的底漆、中间漆和面漆所采用的油漆为漆种，且是同一个工厂的同一类型的产品。
涂漆颜色按韶钢统一规定执行。
