一、概述：
新能源汽车电机控制器测试系统，以电机对拖机组拟汽车驱动器负载，通过自由加载引擎技术对被试电机进行连续动态变化的负载加载，从而可开展对应的电机控制器的动态响应控制、实际工况仿真及功能性能各类指标的测试和生产测试。
二、测试项目：
输出电压 | 数字量输入 | 低压输入过压 | 电机堵转 |
输出电流 | 高压输入欠压 | 模块过温保护 | 开盖保护 |
满载温升 | 高压输入过压 | 电机过温保护 | 高压互锁 |
母线电压 | 低压输入欠压 | 模块过流保护 | 转速 |
控制电压 | 旋变激励电压 | 电机缺相 | 转矩 |
模拟量输出 | 电机温度 | 电机超速 | CAN通讯故障 |
母线电压校准 | 输出电流校准 | 输出电压校准 | CAN Bus通讯测试 |
三、产品参数：
温度精度：±0.3℃，湿度精度：±2.5%；空间温度偏差：±1.5℃；
冷却系统：额定散热量15KW；额定流量35L/min； 送液温度范围20~85℃
测量参数：温度测量范围：-50~200℃，温度测量精度：±0.5℃； 电压测量范围0~1000V， 电流测量范围0~1000A；
功率分析：功率测量精度：±0.02%，谐波分析带宽1.5MHZ；
控制电源：电压范围：0~60V；功率：0~210W；
动力电源：电压范围：0~650V，电流范围：0~150A 功率范围：0~15KW；
负载能力：工作频率范围：0~1000HZ/0~500HZ电流：200A/460A；
原动机：180KW，324A，峰值功率350KW扭矩3900N.m；
从动机：416V，150KW，峰值功率200KW，额定转速950 r/min，转速2600r/min。
四、产品特性：
1、开放式的软体平台和良好兼容性，可根据客户测试要求扩充各种新测试专案和功能。
2、支持自动生成报表 、条形码扫描自动调用测试用例等功能。
3、全自动化替代人工测试 ，提高测试效率，提高生产效率；支持产品程序自动在线烧录，自动生成报表 、条形码扫描自动调用测试用例等功能。
4、负载可调范围广，满足多种功率机型测试。
5、测试条件真实，测试数据准确可靠。可用于研发型式测试验证和生产测试，提高产品质量。
