起重机上的端梁，大部分产品还停留在常规的组合焊接箱形结构上，其缺点是焊缝多，工作量大，再如单梁起重机端梁采用轧制成型的U型槽，内部加焊筋板，再焊上用作葫芦运行的工字钢轧道。再如公知的双梁起重机端梁采用上下盖板和两块腹板拼接，在上述设备中长期使用后拱度会自然下绕，易出现大车啃轨、小车“爬坡”，“溜车”等，容易发生事故、危及安全。发明内容本实用新型的任务是提出一种工艺简单，减少焊接变形，降低了人工制作成本的一种起重机端梁。
河南瑞通云祥起重机械有限公司生产的端梁减少了焊接变形，几乎没有了焊接应力，解决了常规端梁因焊接应力释放而拱度逐渐下垂的多样难题；该起重机自重比常规轻约15-20%，解决了用户初期投资，且轮压小，有利于延长厂房使用年限和车间的建造成本，节约了大量的焊条焊剂等焊接材料，减少了工业污染、降低了人工制作成本。
