◆按照中国ZC标准设计，按照企业标准生产。
◆全船为焊接钢结构。三台液压绞车位于主机舱甲板前端，两支定位桩油缸位于主舱尾部。两支抛锚杆位于两侧浮体甲板上。四个压载水舱位于侧附体前后两端。
◆整船可拆装，适用于铁路，公路运输及船运输。
◆发动机和泵位于中间主机舱，两边的侧船体作为燃油舱，压载舱和储物仓。
◆主机舱为水密舱。
◆绞刀轴通过密封的轴承转动，由位于甲板上的高位机油通过压力提供不间断润滑。
◆为挖泥船驾驶员设计的宽敞明亮的操作室。全室周围向外观察没有盲区， 配备空调和可调节座椅，工作环境舒适。一名驾驶员操作监控仪表，灯光控制按钮和动作指令按钮。
◆配备应急泵、灭火器，救生衣等措施。
| 序号 | 项目内容 | 技术参数 |
| 1 | 总长*船体长度*型宽*型深 | 26m*17m*5.8m*1.6m |
| 2 | 功率和转速 | 620ph/456kw@1500rmp |
| 3 | 排送距离 | 1300m |
| 4 | 标准挖深 | 9m |
| 5 | 定位桩直径长度 | Φ325 |
| 6 | 铰刀直径 | Φ1000mm |
| 7 | 泵流量 | 1400m³/h |
| 8 | 扬程 | 60M |
