◆按照企业标准设计和船级社ZC标准建造。
◆全船为焊接钢结构。三台液压绞车位于主机舱甲板前端，两支定位桩油缸位于主舱尾部。四个压载水舱位于侧附体前后两端。
◆整船可拆装，可装集装箱，适用于铁路和公路运输。
◆发动机和泵位于中间主机舱，两边的侧船体作为燃油舱，压载舱和储物仓。
◆主机舱为水密舱。
◆绞刀轴通过密封的轴承转动，由位于甲板上的高位机油通过压力提供不间断润滑。
◆为挖泥船驾驶员设计的宽敞明亮的操作室。全室周围向外观察无遗漏，配备空调和可调节座椅，工作环境舒适。一名驾驶员操作监控仪表，灯光控制按钮和动作指令按钮。
| 序号 | 项目内容 | 技术参数 |
| 1 | 总长*船体长*型宽*型深 | 16m*11m*4.2m*1.40m |
| 2 | 平均吃水 | 0.9m |
| 3 | 挖深 | 6m |
| 4 | 排送距离 | 900m |
| 5 | 泥泵清水流量 | 800m³/h |
| 6 | 功率和转速 | 400ph/295Kw @ 1800 rmp |
| 7 | 扬程 | 45m |
