港机系列
标准型正面吊
产品介绍
(1)设计标准:与欧洲有名港口机械设计公司联合开发，与欧洲同类同期产品技术水平同步，设计标准高，不仅满足国家标准(GB/T26474-2011)，同时满足欧盟标准(EN1459)及国际标准(ISO15018);
2)动力源:采用VOLVO发动机，拥有低速大扭矩，可靠性更高;
(3)变速箱:采用美国DANA电液控制变速箱，档位分配为前四后四采用电液换挡控制系统，操作平稳，可靠性高;
(4)驱动桥:采用德国KESSLER公司重载驱动桥，承载能力大，配全封闭免维护湿式制动器，安全可靠，使用寿命长;
(5)液压系统:采用国际有名公司Parker产品，液压系统采用变量泵系统、流量共享(LUDV)系统、LS负载感应系统，从而实现无级供油，无溢流损失，效率高，实现了节能及降低油温;
(6)申气系统:采用美国Parker公司CAN-BUS控制系统，拥有智能载荷安全系统，故陪诊断系统中文对昭易示统可维护性高:
(7)民且:采用瑞典FME公司的817型吊且，该吊且是为正面吊运机特殊的作业工况而专门设计的产品，整体采用良好钢制造，单筒式结构，强度高，视野好;
(8)驾驶室:应用人体工程学原理设计，操作环境舒适、安全，超大的玻璃面积，视野好，内置冷暖空调。驾驶室位置可根据驾驶员需要进行前、后调整:
9)标配可视倒车预警系统、车联网系统:
(10)选配装置:双重防倾翻系统、自动灭火装置、作业信息打印等
性能参数
