缓冲油缸由于结构稍复杂，有时也会出现问题，比如带缓冲装置的液压缸反向起动时，常出现活塞暂时停止或逆退现象。排除方法：单向阀的孔口太小，使进入缓冲腔的油量太少，甚至出现真空，因此在缓冲柱塞离开端盖的瞬间会出现上述故障现象。对此，应加大单向阀的孔口。

3月 17日, 该型号7条油缸发往深州市， 曾总准时收到货物， 油缸安装试用，非常满意。

油缸的活塞杆与导向套作用至关重要：活塞杆与导向套间相对运动副是引起外漏的主要因素，如果活塞杆表面镀铬层因磨损而剥落或产生纵向拉痕时，将直接导致密封件的失效。

采购油缸不能忽视油缸缸筒的品质，缸筒作为油缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件，其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高，其内表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8μm，对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困扰加工人员。

空气处理单元air conditioner unit

Gauge Valves 仪表阀

Angle Stop Valves 角式截止阀

Bite type fittings 卡套式管接头

Servo-jet pilot valve 射流管阀

组合垫圈bonded washer

许用工况acceptable conditions

扩口式接头flared fitting

Flow saturation 流量饱和

Single Disc Flat Gate Valves 单闸板平板闸阀

压力－时间图pressure time diagram

活塞密封piston seal

相位移phase lag

有杆端rod end

液压元件课程设计Course Exerciese in Hydraulic Elements

问：挖机油缸电镀多少钱
答：我的日立挖机240点中臂油缸被高压线打了十几公分，用电镀应该多少钱？

问：翻斗油缸拔缸问题？
答：这个问题可能跟驾驶员的操作有一定的关系，原因主要有以下两种情况分析：1、目前国内装载机工作装置用的大多是六连杆机构，此六连杆机构在铲斗下翻到极限位置时，提升动臂，转斗油缸会出现“拔缸”的现象，既：转斗油缸的活塞杆会被拔出。在这种情况下，为了保护油缸，在多路阀转斗联上设有大、小腔的压力过载保护阀（大腔18MPa、小腔12MPa）小腔为翻斗腔；2、油缸在未装配到整机之前，油缸是没有限位的，油缸的活塞杆可以前、后拉到位，但是在装到整机上的时候，为了避免油缸前、后到