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德国INA江西INA轴承,ZKLN2557-2RS-PE参数,机床设备专用轴承

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具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称广东安昂智能制造供应链技术有限公司
  • 品       牌
  • 型       号江西INA轴
  • 所  在  地东莞市
  • 厂商性质其他
  • 更新时间2023/8/24 7:12:04
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广东安昂智能制造供应链技术有限公司是中国环驰(HCH)集团在东莞及周边地区的轴承销售公司。中国环驰轴承集团(HCH)是世界上强大的轴承生产和供应商之一,在行业已有20多年历史,仅深沟球系列轴承2004年销售额就逾4千万美元,出口到72个国家。环驰HCH轴承是国内三大轴承品牌之一,出口量居首。分Z2,Z3,Z4组,Z4,Z5组不同程度上可替代进口产品,大量用在电机,按摩椅、水泵、离合器、减速机等质量要求较高的产品配套设备中。既能达到质量要求也可以大大的降低生产成本。 环驰HCH轴承一贯目标是:用强大质量的轴承,以优惠的价格供应客户。 中国环驰集团(以下简称 HCH轴承)创办于1973年,是中国500强私有企业之一。公司专业生产设计高质量、高精度的深沟球轴承和圆锥滚子轴承,广泛运用于电机、汽车、电脑、电器、电动工具、水泵、机器设备等。 环驰轴承是中国目前强大的轴承生产和出口企业之一,下属4家子公司。 公司拥有3000多名熟练的员工和100多名专业工程师,他们是公司发展的原动力。HCH 轴承目前生产的轴承种类超过400多种,年交易量为两亿套。2007年的交易额超过6000万美金。 HCH轴承有自己的研发中心,致力于研究轴承生产和检测的新技术和更先进的设备,从而进一步改善轴承质量提高生产效率。HCH轴承始终致力于生产质量有保障的轴承。广东安昂智能制造供应链技术有限公司落座在广东省东莞这个工业大城市 ,主要经营:环驰集团HCH品牌微、小、中轴承等系列产品。产品广泛应用于汽车、摩托车、机械、电动机、仪表、运动器械、电动工具、玩具等行业。公司实力雄厚,交通便捷,运输条件优越。 成立于2006年,多年来一直认真专注于对轴承事业的研究与发展,与国内大型企业有着良好的合作关系,选择安昂轴承值得你的信赖。 安昂公司的企业理念:“我们致力于让世界运转得更有效率”;安昂介绍安昂商城是自动化零部件网上商城,主要销售国内外品牌,产品包含传动、工控、配件、五金工具等产品,品牌上银、银泰、ABBA、TBI、三益、FAG、万鑫、松下、台达、三菱、西门子、美亚特、环驰等各种品牌产品,将传动工控零件汇聚一起,给国内机械制造和设备维修客户提供一站式全套解决方案。安昂商城的产品在消费者当中享有良好的口碑,并与多家厂商、代理商建立了长期稳定的合作关系。
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INA轴承零件热处理的常见缺陷

INA轴承零件经热处理后常见的缺陷,又分为哪些呢?我们一起来探讨一下吧。INA轴承零件经热处理后常见的缺陷:欠热、软点、过热、热处理变形、淬火裂纹、表面脱碳等。
欠热
淬火温度偏低或冷却不良则会在显微组织中产生超过标准规定的托氏体组织,称为欠热组织,它使硬度下降,耐磨性急剧降低,影响INA轴承寿命。
软点
由于加热不足,冷却不良,淬火操作不当等原因造成的INA轴承零件表面局部硬度不够的现象称为淬火软点。它象表面脱碳一样可以造成表面耐磨性和疲劳强度的严重下降。
过热
从INA轴承零件粗糙口上可观察到淬火后的显微组织过热。但要确切判断其过热的程度必须观察显微组织。若在GCr15钢的淬火组织中出现粗针状马氏体,则为淬火过热组织。形成原因可能是淬火加热温度过高或加热保温时间太长造成的全面过热;也可能是因原始组织带状碳化物严重,在两带之间的低碳区形成局部马氏体针状粗大,造成的局部过热。过热组织中残留奥氏体增多,尺寸稳定性下降。由于淬火组织过热,钢的晶体粗大,会导致零件的韧性下降,抗冲击性能降低,INA轴承的寿命也降低。过热严重甚至会造成淬火裂纹。
热处理变形
INA轴承零件在热处理时,存在有热应力和组织应力,这种内应力能相互叠加或部分抵消,是复杂多变的,因为它能随着加热温度、加热速度、冷却方式、冷却速度、零件形状和大小的变化而变化,所以热处理变形是难免的。认识和掌握它的变化规律可以使INA轴承零件的变形(如套圈的椭圆、尺寸涨大等)置于可控的范围,有利于生产的进行。当然在热处理过程中的机械碰撞也会使零件产生变形,但这种变形是可以用改进操作加以减少和避免的。
淬火裂纹
INA轴承零件在淬火冷却过程中因内应力所形成的裂纹称淬火裂纹。造成这种裂纹的原因有:由于淬火加热温度过高或冷却太急,热应力和金属质量体积变化时的组织应力大于钢材的抗断裂强度;工作表面的原有缺陷(如表面微细裂纹或划痕)或是钢材内部缺陷(如夹渣、严重的非金属夹杂物、白点、缩孔残余等)在淬火时形成应力集中;严重的表面脱碳和碳化物偏析;零件淬火后回火不足或未及时回火;前面工序造成的冷冲应力过大、锻造折叠、深的车削刀痕、油沟尖锐棱角等。总之,造成淬火裂纹的原因可能是上述因素的一种或多种,内应力的存在是形成淬火裂纹的主要原因。淬火裂纹深而细长,断口平直,破断面无氧化色。它在INA轴承套圈上往往是纵向的平直裂纹或环形开裂;在INA轴承钢球上的形状有S形、T形或环型。淬火裂纹的组织特征是裂纹两侧无脱碳现象,明显区别与锻造裂纹和材料裂纹。
表面脱碳
INA轴承零件在热处理过程中,如果是在氧化性介质中加热,表面会发生氧化作用使零件表面碳的质量分数减少,造成表面脱碳。表面脱碳层的深度超过最后加工的留量就会使零件报废。表面脱碳层深度的测定在金相检验中可用金相法和显微硬度法。以表面层显微硬度分布曲线测量法为准,可做仲裁判据。

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