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铝线材时效炉

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  • 公司名称江苏恒力炉业有限公司
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  • 厂商性质其他
  • 更新时间2023/9/8 13:55:39
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江苏恒力炉业有限公司(丹阳市工业电炉厂—原上海电炉厂分厂创建于1978年),位于江苏省丹阳市里庄镇,紧临沪宁高速、扬溧高速、沿江高速、南京机场、常州机场、京沪铁路、312国道、镇江港口等,交通十分便利。2002年投入3500万建设60亩标准厂区,引进ISO质量管理体系,全纤维节能炉系列台车炉、快速淬火炉、井式炉、箱式炉、罩式炉、渗碳炉出口德国、泰国、朝鲜、巴基斯坦、越南、马来西亚、印度尼西亚、新加坡等。与中科院合作碳纤维加热炉、北京机电研究所大型渗碳炉、交大箱式燃气炉、清华纳米真空烧结炉、山西金瑞大型风电法兰环件炉、洛阳冶金研究院铝合金淬火时效炉、三一重工研究所回转支承热风炉、河海集团垃圾碳化炉、精工机电研究所多晶硅坩埚铸锭烧结炉、中山科锐QPQ生产线、苏州飞尔威电加热模壳焙烧炉(*)等,坚持新品科技兴厂,建立了工业炉设计中心,独立承担设计大中型热处理设备,连续中标国内外大中型热处理设备项目(如:750万印尼中钢连续退火回火生产线、530万山东伊莱特重工铸锻),同时加大含量,与多所设计研究院合作,吸收国外产品先进技术,多种技术国内,发明罩式球化退火炉,低温井式炉,大型井式炉,环件井式热处理炉,退火台车电阻炉,节能碳纤维烘布炉,铝合金电缆热处理炉,循环式淬火回火设备,气氛保护罩式移动台车炉,前后变容式台车电阻炉等,建立网络销售服务部,实施网络化科学管理,已独立承担设计制造服务各种大中小型热处理设备近万套。 本厂现有职工278人,工程技术人员87人,工程师18人。厂区占地60亩,总建筑面积36000平方米,拥有全套电炉、燃气炉、燃油炉加工及检测设备(20T、10T、5T行车15台,20mm、10mm剪板机2台,20mm、10mm卷扳机2台,8mm、5mm折边机2台,各种型号车床8台,刨床1台,立式钻床2台,台钻3台,铣床1台,磨床1台,自动切料机2台,等离子切割机3台,油压筑棉机3台,空压机5台,各种焊机30余套),是生产各种热处理设备的专业厂家,主要产品有:光亮罩式炉、热烧热压炉、烧结炉、台车式电阻炉、台车炉、真空炉、台车式燃气炉、可倾式台车炉、翻转式台车炉、加热元件、电阻带、电阻丝、罩式炉、坩埚炉、熔化炉、保温炉、连续式滚筒炉、滚筒炉、滚动炉、管式炉、电炉、油炉、燃气炉、钢带炉、对开式罩式炉、强对流光亮罩式炉、回转窑炉、全纤维台车炉、铝合金淬火炉、铝合金时效炉、铝合金退火炉、网带炉、井式炉、罩式炉、渗碳炉、氮化炉、回火炉、退火炉、淬火炉、箱式炉、双头台车炉、烘箱、热风循环炉、连续式熔化保温炉、电阻炉、工业电炉、转炉、盐浴炉、硝盐炉、固熔炉、烧结炉、连续炉、加热炉、多用炉、热处理炉、熔炼炉等五十余大类三千多种规格热处理设备。可对工件进行以电、天然气、煤气、工业燃油等为介质的真空、保护气氛、控制气氛等各种自控热处理设备,产品出口尼日利亚、泰国、越南、新加坡、印尼、朝鲜、马来西亚、德国等。 公司产品特点是性价比和及时的售后服务,为客户提供多方位的咨询服务,根据产品材质、尺寸、质量标准、产量给出相应的热处理工艺和炉型。通过不断探索和实践积累了丰富的节能材料使用(纤维模块筑棉工艺改进,纤维板、绳、模块、莫来石系列、预热器、蓄热烧嘴等使用),结构优化(连锁气动、电动、机械密封,大板块组合结构、气保焊密封炉体等)的经验及技术,广泛用于大型台车炉、大型井式、罩式炉等。通过电表实际检测对比,节能效果达35%。不断迎合工业应用领域的发展趋势,不断开发出新的炉型服务于热处理行业。 本公司秉承优化革新精神,追求以客户为中心,以产品为目的的发展目标,真诚希望与新老朋友携手共进,共创美好明天。
铝线材时效炉铝线材时效炉铝线材时效炉,包含有时效炉炉体和燃气直接加热设备,该燃气直接加热设备包含焚烧操控阀组、助燃空气鼓风机及管道、燃气烧嘴,其特征在于:所述的燃气烧嘴经过次序衔接的焚烧室、散热筒与时效炉炉膛相连通
铝线材时效炉 产品信息

铝线材时效炉


铝线材时效炉



铝线材时效炉,包含有时效炉炉体和燃气直接加热设备,该燃气直接加热设备包含焚烧操控阀组、助燃空气鼓风机及管道、燃气烧嘴,其特征在于:所述的燃气烧嘴 经过次序衔接的焚烧室、散热筒与时效炉炉膛相连通。本有用新型布局简略,燃气在焚烧室和炉内散热筒的焚烧后,高温焚烧商品再交汇到低温(200℃左 右)的炉内循环气流中敏捷掺合均匀,保证安全牢靠,达到安全出产。
   
铝线材时效炉的结构:
   
铝线材时效炉结构由炉体、加热装置、控制系统等部分组成。
铝合金时效炉围成一个大空间,炉由前门及后壁关闭,构成一个热风与铝型材热交换的空间。外面由A3钢板,选用连继焊接,并用型钢加强,强度满足,气密性好。再选用我厂的色彩油漆,漂亮有用。内面板选用A3钢板,为习惯钢板在常温~250℃的热改变。
炉门选用导轨式规划,靠炉门自重关闭炉门口,保证在加热时热气不外泄。炉门的启闭用摆线针减速机股动,并辅以平衡重锤,使用电磁制动电机的自锁,避免炉门自堕,保证运转安全。
    
料车由型钢焊接而成,该炉由料车进炉加热,料车用牵引链经过摆线针轮减速机及链轮来驱动,料车沿路轨跋涉,平稳牢靠。路轨及料车内的料框由买方制作并装置。
炉子的加热用燃气焚烧机,加热后的空气被双吸式循环风机送往料车上的分风口,并经过火风口分层喷向待加热的商品。烟气经过烟囱排走,保持正常的焚烧。炉内的温度经过炉边前、后合理散布的热电偶测定,并操控火力的巨细。

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