大国重器~洛阳晟路冲击式压路机出口英国~
冲击式压路机冲击碾压施工工艺在广泛普及使用前期，多使用在机场、水库或是级别要求较高的路基上。随着近些年车辆载重量以及路基承载量的逐步加大，以及施工设计质量要求的提高，越来越多的国家在程建设施工都开始使用冲击式压路机。
英国使用冲击式压路机历史较早，在其影响带动下下，1995年，南非蓝派公司在香港赤触角新机场实施了冲击压路机冲击碾压施工工艺，算是冲击压路机在中国的应用，被称为“冲击碾”、“旋转夯”、“夯实机”“压实机”等多种名称。
冲击压路机在香港赤腊角机场的应用，以现场基础的工程特性参数的直接测量为基础，提供了合适的检测和控制压实质量的方法，克服了常规的检测和控制方法的缺陷。
1998年8月河北工业大学和唐山专用汽车厂联合研制的冲击压路机试制成功并开始进行施工试验。其后，经过先后几次设计改进，2001年冲击式压路机进入小批量生产阶段，冲击式压路机在中国进入推广使用时期。
海量施工实践及生产经验，使得不到20年时间，中国的冲击式压路机产品技术取得了极大的提升，处于技术地位。
2019年3月，中国洛阳晟路冲击式压路机出口英国，这是继冲击碾压设备被德国、俄罗斯、美国、荷兰等国家用户采购后新的区域开拓，这说明中国冲击压路机技术已取得良好成绩，被广泛认同。
目前，国内冲击式压路机品牌生产厂家不多，个别商家为了吸引用户，虚假宣传说其产品引进了德国或*（希望他们能给用户说明具体是哪些技术），实不可取。中国冲击式压路机技术并不落后，源于国内工程建设逐年递增以及工程机械厂家的多年努力，不是所有技术我们都很落后，我们在谦虚学习的同时也应自尊自信。
